アセットコルサ コンペティツィオーネ

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アセットコルサ コンペティツィオーネのセットアップ

アセットコルサコンペティツィオーネのセッティングの各項目を簡単に解説します。
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アセットコルサ コンペティツィオーネの取説3(タイヤと気象と路面状態)

タイヤ、路面状態、気象など、アセットコルサコンペティツィオーネの取説
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アセットコルサ コンペティツィオーネの取説2(ECU編)

筆者がAssetto Corsa Competizioneの公式サイトのフォーラムの記事を読み漁り、そこで得た情報を「取説」と称して紹介するシリーズ第2弾。今回はECUについての取説だ。 ECU(エンジンコントロールユニット)  ECUとはエンジンの制御を行うコンピューターの中心となる装置のことである.
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アセットコルサ コンペティツィオーネの取説1

アセットコルサ コンペティツィオーネの取説はどこにも見当たらない。フォーラムの情報は有益だが、求める情報にアクセスしにくいのと、すべて英語である。詳細なマニュアルを作成できるとよいのだが、そのかわりになればと筆者の経験から得たノウハウを共有しよう。
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Assetto Corsa Competizione 紹介

Assetto Corsa Competizione(アセットコルサコンペティツィオーネ)のキャリアモードを遊び始めた筆者のゲーム所感をかいてみた。天候や時間の変化、AIドライバー、そしてサウンド。公式HPに紹介されている「リアル」は期待していた以上だった。
iRacing

ドライビング再考(最高)

ドライビングを再考しながら、最高のレーシングシミュを語る。 「iRacing」と「アセットコルサ コンペティツィオーネ」は今PCでプレイできる最高のシミュである。1月に自作PCを20年ぶりに完成させたが、衝動買いに近かったあの衝動に間違いはなかったのである。
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